Todos sabem como funciona a Fórmula 1. Colocam alguns carros para correr e sempre o melhor vence. Não é bem assim! Isso é da parte básica.
Um piloto hoje precisa ajustar o carro em muito tempo; viajar o mundo inteiro; ser muito inteligente para poder fazer uma boa estratégia a cada corrida e aguentar correr de macacão, luvas, capacete, pescoçeira e sapatilha durante 1 hora e meia (aproximadamente) na maioria dos anos (no GP do Bahrain) fazendo 40 graus celsius.
Atualmente temos 22 carros correndo (22 pilotos) e 11 equipes (2 pilotos para cada equipe obrigatoriamente). São eles:
No. Piloto – Equipe
1
Sebastian Vettel – Red Bull
2
Daniel Ricciardo – Red Bull
3
Lewis Hamilton – Mercedes
4
Nico Rosberg – Mercedes
5
Fernando Alonso – Ferrari
6
Kimi Räikkönen – Ferrari
7
Romain Grosjean – Lotus
8
Pastor Maldonado – Lotus
9
Jenson Button – McLaren
10
Kevin Magnussen – McLaren
11
Nico Hülkenberg – Force Índia
12
Sergio Pérez – Force Índia
14
Adrian Sutil – Sauber
15
Esteban Gutiérrez – Sauber
16
Jean-Éric Vergne – Toro Rosso
17
Daniil Kvyat – Toro Rosso
18
Felipe Massa – Williams
19
Valteri Bottas – Williams
20
Jules Bianchi – Marussia
21
Max Chilton – Marussia
22
Kamui Kobayashi – Caterham
23
Marcus Ericsson – Caterham
1: Austrália – Melbourne/Albert Park
2: Malásia – Kuala Lumpur/Sepang
3: Bahrain – Sakhir/Bahrain International Circuit
4: China – Xangai/Shangai
5: Espanha – Barcelona/Circuit de Catalunya
6: Mônaco – Monte Carlo/Mônaco
7: Canadá – Montreal/Gilles Villeneuve
8: Áustria – Spielberg/Red Bull Ring
9: Inglaterra – Silverstone/Silverstone
10: Alemanha – Hockenheim/Hockenheimring
11: Hungria – Budapeste/Hungaroring
12: Bélgica – Spa/Spa – Francorchamps
13: Itália – Monza/Autodromo Nazionale Monza
14: Singapura – Cingapura/Marina Bay
15: Japão – Suzuka/Suzuka Circuit
16: Rússia – Sochi/Circuito de Sochi
17: Estados Unidos – Austin/Circuit of the Americas
18: Brasil – São Paulo/Autódromo José Carlos Pace (Interlagos)
19: Emirados Árabes Unidos – Abu Dhabi/Yas Marina
Cada GP contará com o cronograma estipulado pela FIA: (horário local)
2 Sessões de treinos livres na sexta-feira (quinta-feira em Mônaco) (uma na manhã e outra à tarde) de 1:30 min de duração cada;
1 Sessão de treino livre no sábado (de manhã) de 1:00 de duração;
3 Sessões de Qualificação no sábado à tarde. A Qualificação determina a ordem de largada para a corrida. Ela possui 3 sessões e é eliminatória;
-A 1ª sessão conta com todos os 22 carros e possui 20 minutos. Os últimos seis colocados ocuparão as últimas seis posições (de 17 a 22) na largada da corrida na ordem em que terminaram e não avançarão para a próxima sessão.
-A 2ª Sessão conta com todos os 16 carros que se classificaram da 1ª sessão. Esta sessão possui 15 minutos e, de novo, os últimos seis carros ocuparão as posições de 11 a 16 na ordem em que terminaram na grelha de largada na corrida.
-A 3ª sessão conta com os 10 melhores da 2ª sessão. Esta sessão possui 10 minutos e determinará a ordem dos 10 primeiros colocados na grelha de largada na corrida.
Corrida no domingo à tarde.
Nas sessões de treinos livres e a pré-temporada as equipes aproveitam o tempo para configurar o carro para cada pista e uma definição geral do carro. As equipes podem mexer no câmbio, no motor, nas asas dianteira e traseira do carro (para melhorar aerodinâmica, aderência, força descendente, no equilíbrio do carro e na convergência e divergência dos pneus).
Guilherme Jamil